ofo 获蚂蚁金服战略投资，共享单车行业将迎来怎样的变革？

今天，ofo宣布获得蚂蚁金服战略投资，双方将在支付、信贷、国际化等领域开展战略合作，共同推动无现金社会建设。

蚂蚁金服集团CEO井贤栋表示：“蚂蚁金服的愿景是‘为世界带来细小而美丽的改变’，这与共享单车行业为社会提供的价值观和理念十分契合。蚂蚁金服希望通过与ofo的合作，为共享单车行业做出表率，充分开放我们的移动平台、信贷、支付、风控和安全能力。”

ofo与蚂蚁金服的合作，一方面可以为蚂蚁金服推进的无现金社会战略提供用户场景，另一方面，蚂蚁金服的用户平台、支付能力、信用体系等可以帮助ofo提升用户体验，同时，ofo在海外市场的布局和蚂蚁金服正在进行的国际化也能实现协同。

此前，ofo已与蚂蚁金服展开合作。3月16日，ofo宣布与芝麻信用达成战略合作，上海地区芝麻信用分650分及以上的用户，通过信用授权，即可免押金使用小黄车服务，推动行业迈向“信用解锁”。4月18日，ofo宣布在杭州免除信用押金。

ofo此前已获得滴滴、DST、中信产业基金、经纬中国、金沙江创业投资、Coatue、Atomico、新华联集团、元璟资本、真格基金、王刚等知名机构和个人的投资，并于今年3月初获得4.5亿美元D轮融资。

说完上述新闻，我们再来看看此次战略投资背后有哪些有意义的历史相似之处。

当时滴滴快的背后的巨头是腾讯和阿里巴巴，这两家公司对打车软件进行了战略投资，并大力推广自己的移动支付，微信支付也因此成为了与支付宝旗鼓相当的支付宝。

现在，共享单车作为更具潜力的出行流量入口（4月14日，摩拜宣布日订单量突破2000万，距离去年4月22日上线仅一年，而滴滴用了数年时间），也将成为支付宝（阿里）、微信（腾讯）的下一个巨大的增长点。

目前，摩拜单车已经和腾讯的生态形成了牢固的纽带。这其中就包括腾讯对摩拜单车的战略投资。2016年10月13日，腾讯参与了摩拜单车C轮融资逾亿美元；1月4日，腾讯和华平直接领投摩拜单车新一轮融资2.15亿美元（约15亿人民币）。接下来，腾讯和摩拜单车的距离越来越近，包括微信当时推出小程序，摩拜单车是首批成员之一，在小程序之初就上市。这次给摩拜单车的一个重要入口，就是用户可以通过微信的“扫一扫”来扫摩拜单车自己的单车。摩拜单车除了自己的代码，还有另一条代码。

3月29日，微信在钱包页开通了摩拜单车的二级入口，摩拜单车进入微信格子。我的同事严浩撰文写道，“值得注意的是，摩拜单车宣布接入微信第三方服务入口，已经取代了滴滴的地位。现在，滴滴在微信的地位排在摩拜单车后面。这是58、美丽说等在滴滴之后接入微信入口的公司没有享受到的资源。”

到目前为止，可以说腾讯和摩拜已经做了尽可能多的强连接，从投资到腾讯可以开放给摩拜的各种功能（小程序，微信流量入口支持）。摩拜单车配备GPS锁，是小程序抢救线下流量的一个很好的对象。是微信支付的又一波入口。

那么，支付宝这边的情况是怎样的呢？

先说一个小插曲，3 月 23 日摩拜单车上线红包单车时（精细化运营，还是用户补贴？），有一个小细节，摩拜称用户收到现金红包后，如果金额超过 10 元，可以通过支付宝提现，未来还将开通微信提现功能。当时，摩拜单车首次接入支付宝进行提现。

这一点颇有意思帮服共享投资，因为3月16日ofo已经与芝麻信用达成战略合作，芝麻信用650分以上用户免押金股权融资，小蓝单车也宣布接入芝麻信用。而摩拜单车是否会与芝麻信用进一步合作，也是各方猜测的可能性。毕竟投资就是投资，腾讯也没有芝麻信用这样的征信产品。摩拜单车想要免押金，暂时找不到载体。

所以今天ofo宣布获得蚂蚁金服战略投资，可以说ofo和摩拜进一步划清了地盘，清场了，是ofo和蚂蚁金服的宣言：我们是彼此的。

未来，我们或许会看到阿里旗下的蚂蚁金服进一步与ofo绑定，大力利用这个支付流量入口，或许支付宝的服务窗口除了滴滴出行，还会接入其他ofo，但摩拜接入芝麻信用的可能性不大。

这是一场争夺旅游领域巨大流量入口的战争，阿里、腾讯要想继续保持巨头地位，就不能坐以待毙。